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海鸥的确被星愿压得翻不了身,去年星愿没出来前,海鸥周销量连续过万。。现在只剩五千

海鸥的确被星愿压得翻不了身,去年星愿没出来前,海鸥周销量连续过万。。现在只剩五千不到。。最可怕的是,星愿销量稳如老狗。。的确疯狂。。迪子今年年初,想要通过智驾来增加销量的战略,可以宣告失败。。现在迪子面对的竞争难度,跟几年前完全不是一个难度。。太过疯狂,从低端到高端,受到各家围剿。。。

评论列表

幸福的人
幸福的人 14
2025-07-25 16:47
没看实车对比,我看了配置表有的车电池小电机大耗电量大续航差不多,或者不对等的减少了一些配置,所以还要时间检验吧!
静心!养性
静心!养性 8
2025-07-24 18:14
引用吉娃娃的话,车配置那么好,成本只会高,然而还低价卖,是不是在看不到的地方简配了?吉娃娃们别来咬,当时你们说泰迪的时候的话跟这个意思可差不多
葉の言
葉の言 7
2025-07-28 07:50
用吉利高管的话说:低价量大的东西肯定是偷工减料,粗制滥造,工业垃圾!!用奇瑞高管评价星耀8的话总结:烂车一辆

云飞 回复 07-28 14:04
星愿是真脆,一碰就全损,不过开倒是很好开,问题很少,而且内饰甩比亚迪几条街。

车手
车手 6
2025-07-23 23:03
吉利田忌赛马玩的太溜了
喧嚣世界
喧嚣世界 6
2025-07-26 00:25
实际上智架没啥用,命在自己手上在自己手的方向盘上,同时请更正说辅助驾驶功能,不是智驾,这是两码事儿!

凯文ol 回复 蓝色 07-29 11:22
停车还是可以的,上路就算了吧

蓝色 回复 07-28 05:40
没毛病,基本所有的辅助驾驶都用不到,我还是相信自己的手

云飞
云飞 5
2025-07-28 14:04
星愿是真脆,一碰就全损,不过开倒是很好开,问题很少,而且内饰甩比亚迪几条街。
用户44xxx03
用户44xxx03 2
2025-07-24 06:17
各种小车比雅迪用什么智架增加成本。你把装支架的成本降价就成了吗
修为的修
修为的修 2
2025-07-25 11:14
技术拉不开,比设计工艺呗。再加上营销。
美家
美家 2
2025-07-27 20:04
海鸥满大街都是,审美疲劳
熟悉の拥抱
熟悉の拥抱 1
2025-07-25 05:59
星愿车型对标的是海豚不是海鸥,可是价格却和海鸥持平!

愤怒的小鸟 回复 07-26 05:11
都说比亚迪降价狠 其实吉利更狠[哭笑不得]

朋友
朋友 1
2025-07-26 23:36
看兜里有多少